Tiger 800 XCA

CHF 14'200.00

Matt Khaki Green

Matt Khaki Green Crystal White

Tiger 800 XCA

CHF 14'200.00

Ausgestattet mit Traktionskontrolle, abschaltbarem ABS, drei Fahrmodi und der Durchzugsstärke des überarbeiteten 95 PS starken 800ccm Dreizylindermotors lässt die neue Tiger 800 XCA fast keine Wünsche offen. Die Serienausstattung umfasst einen heizbaren Fahrer- und Soziussitz, Heizgriffe, LED Nebelscheinwerfer und eine leistungsstärkere Lichtmaschine mit 650 W.  Die drei Bordsteckdosen versorgen im Fahrbetrieb weitere elektrische Verbraucher wie beheizte Kleidung  oder ein Navigationssystem. Dazu verfügt sie bereits über alle Befestigungen für die neuen Triumph- Expedition-Koffer.

Das sauber austarierte Handling und einmalige Fahrerlebnis sind genau das, was Sie von einer Triumph erwarten dürfen.  Vorne arbeitet eine 43 mm WP USD-Gabel mit 220mm Federweg und einstellbarer Zug- und Druckstufendämpfung.  Das WP Zentralfederbein mit Ausgleichsbehälter lässt sich ebenfalls in der Zug- und Druckstufendämpfung sowie in der Federbasis einstellen und bietet einen Federweg von 215mm.

Alle Spezifikationen anzeigen

Specifications

Typ
Hubraum
Bore/Stroke
Compression
Nennleistung EK
Max. Drehmoment
Gemischaufbereitung
Auspuff
Endantrieb
Kupplung
Getriebe
Rahmen
Hinterradschwinge
Vorderrad
Hinterrad
Vorderreifen
Hinterreifen
Aufhängung v.
Aufhängung h.
Vorderradbremsen
Hinterradbremsen
Instrumente und Funktionen
Länge
Breite, Lenker
Höhe ohne Spiegel
Seat Height
Radstand
Lenkkopfwinkel
Nachlauf
Dry Weight
Leergewicht vollgetankt
Tankvolumen
Innerstädtisch *
Constant Speed 56mph/90kph
Constant Speed 75mph/120kph
Kraftstoffverbrauch **
CO2 Figures **
*
**

Tiger 800 Motorräder

Tiger 800 XRX

CHF 12'400.00

Tiger 800 XRX

Das ist es. Die nächste Stufe. Entwickelt, um dorthin zu gelangen, wo viele andere nicht hinkommen. Und macht dennoch aus jeder Geraden und jeder Kurve einen fahrerischen Hochgenuss. Letzten Endes muss jede noch so lange Reise auch zu jeder einzelnen Minute kurzweilig sein. Mit der Tiger 800 XRX lässt sich das legendäre Triumph-Handling noch intensiver auskosten. Mit den neu eingeführten flexiblen Fahrmodi kann die Tiger perfekt auf den individuellen Fahrstil abgestimmt werden. In den Modi ROAD, OFF-ROAD und dem programmierbaren RIDER MODE beeinflussen Sie die Motorcharakteristik, die ABS-Regelung und die Triumph Traction Control für eine bestmögliche Anpassung an alle möglichen Bedingungen.

Dank der neuen Komfortsitzbank mit 3D Mesh-Technologie bietet die neue Tiger XRx einen herausragenden Fahrkomfort für Fahrer wie Beifahrer sowie infolge des einstellbaren Windschilds und der Handprotektoren einen nochmals verbesserten Windschutz. Mit beidem dürfte sie nicht nur passionierte Langstreckenfahrer zu ausgiebigen Trips reizen. Der serienmäßige Tempomat erhöht den Fahrkomfort auf langen Strecken, während der umfangreiche Bordcomputer alle wichtigen Reiseinformationen gut ablesbar anzeigt. Eine zweite Bordsteckdose und der Hauptständer stellen darüber hinaus uneingeschränkte Praxistauglichkeit bereit.

Tiger 800 XRX low

CHF 12'400.00

Tiger 800 XRX low

Die Tiger XRx (Low Variante) bietet die gleiche großartige Qualität und innovativstes technisches Wissen wie das Standard Modell. Als eines der führenden Motorräder seiner Klasse verfügt die Low Variante allerdings über eine niedrigere Sitzhöhe und ist somit für noch mehr Fahrer geeignet. Die niedrige Sitzhöhe wurde durch das neue Design des Sitzes und einen kürzeren Federweg erreicht.

Die Sitzhöhe wurde im Vergleich zum Standard Modell um 50mm reduziert was zu einer Höhe von 760 – 780mm führt.

Die niedrigere Tiger XRx weist einen verbesserten Kühlerschutzbügel und einen Ölwannenschutz aus Aluminium auf. 

Es ist das erste Motorrad seiner Klasse welches serienmäßig über ABS, Traktionskontrolle und Tempomat verfügt. Unterstützt durch ein Ride-by-wire System für sanften und reaktionsschnellen Antrieb, kann die Tiger 800 auch mit einstellbaren Fahrmodi aufwarten.

Tiger 800 XRT

CHF 13'400.00

Tiger 800 XRT

The Tiger 800 XRT provides the highest levels of comfort and technology for the perfect adventure.  The combination of switchable ABS, traction control, and rider modes provide full reassurance and the additional of luxury features such as heated rider and passenger seats, heated grips, and a larger 650W alternator that can power other auxiliary items meaning that all year riding is always on the agenda. Visibility is enhanced with the LED fog lamps, and the touring capabilities are maximised with the standard fitment of pannier rails that are ready to take the optional Expedition luggage set. 

At the heart of the XRT is an 800cc triple engine with 95PS and incredible levels of torque for a linear power delivery no matter what gear you are in. With power on demand and a chassis tuned for dynamic handling, the XRT makes every journey an experience.

Tiger 800 XCX

CHF 13'400.00

Tiger 800 XCX

Hier ist der Abenteuergeist nicht bloß lebendig. Er wurde vielmehr in jedes einzelne Bauteil der neuen XCX eingepflanzt. Voll ausgestattet für lange Abenteuer und mit einer Technik versehen, die das Handling verbessert und völlig neue Horizonte eröffnet, das bietet die auf ein neues Niveau gehobene Tiger. Mit Wahl der drei verschiedenen Fahrmodi ROAD, OFF-ROAD und dem programmierbaren RIDER MODE lässt sich die bevorzugte Motorcharakteristik zusammen mit der Einstellung für das ABS und die Triumph Traction Control konfigurieren für eine rundherum maßgeschneiderte und aufregende Abenteuerfahrt. Der umfangreiche Bordcomputer und der Tempomat ermöglichen schier endlose, völlig entspannte Kilometer. Betont werden ihre Offroad-Gene durch das Adventure-Paket, das Handschützer, einen Leichtmetall-Motorschutz, Hauptständer, eine zusätzliche Bordsteckdose und Motorschutzbügel umfasst.

Tiger 800 XCX low

CHF 13'400.00

Tiger 800 XCX low

Die Tiger XCx (Low Variante) ist mit Ihrer niedrigeren Sitzhöhe im Vergleich zum Standard Modell für mehr Fahrer zugänglich. Die niedrige Sitzhöhe wurde durch das neue Design des Sitzes und einen kürzeren Federweg erreicht. Das gibt dem Modell eine Sitzhöhe von 790 – 810mm – 50mm weniger als beim Standardmodell.

Traktionskontrolle, Tempomat und auch ABS sind serienmäßig. Unterstützt durch ein Ride-by-Wire System für sanften und reaktionsschnellen Antrieb, kann die Tiger 800 auch mit einstellbaren Fahrmodi aufwarten.

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